ไขข้อสงสัย กรองน้ำมันเครื่อง ต้องเปลี่ยนพร้อมน้ำมันเครื่องใช่หรือไม่

ในเรื่องของการขับขี่และการใช้รถนั้น ต้องยอมรับว่ามีสิ่งที่เราต้องคำนึงถึงอยู่หลายอย่างจริง ๆ อันดับแรก ๆ ก็คงจะเป็นเรื่องของการตัดสินใจทำประกันภาคสมัครใจอย่างประกันชั้น 1 นอกจากเรื่องของประกันแล้วเรื่องของการดูแลรักษารถ การเปลี่ยนอะไหล่ต่าง ๆ ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอก็เป็นอีกเรื่องที่ต้องคำนึงถึงเช่นกัน

หลายคนทราบดีอยู่แล้วว่า การเปลี่ยนถ่ายของเหลวรถอย่างน้ำมันเครื่องนั้น เป็นเรื่องหนึ่งที่จำเป็นในการดูแลรักษาสภาพรถ และเข้าใจดีว่าน้ำมันเครื่องจะต้องมีการเปลี่ยนถ่ายตามระยะ แต่นอกจากน้ำมันเครื่องแล้วยังมีอีกส่วนที่อยู่ร่วมกันนั่นคือ ตัวกรองน้ำมันเครื่อง ชิ้นส่วนนี้ก็จะต้องทำการเปลี่ยนเช่นกัน แต่ต้องเปลี่ยนตอนไหน เปลี่ยนพร้อมน้ำมันเครื่องใช่หรือไม่ เรามาไขข้อสงสัยในประเด็นนี้กันดีกว่า

กรองน้ำมันเครื่อง ก่อนเปลี่ยนต้องรู้จักให้ดี

ก่อนที่จะตัดสินใจเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเครื่อง เราก็ควรมาทำความรู้จักกับอุปกรณ์ชิ้นนี้ให้ดีขึ้นกันสักนิด จะได้เข้าใจว่าอุปกรณ์ชิ้นนี้มีความสำคัญแค่ไหน และทำไมจะต้องเปลี่ยน กรองน้ำมันเครื่องนั้น เป็นชิ้นส่วนเล็ก ๆ แต่สำคัญเพราะจะทำหน้าที่กรองและดักจับสิ่งสกปรก เศษฝุ่นเศษทรายต่าง ๆ ไม่ให้เข้าไปปนกับน้ำมันเครื่อง

หากมีเศษฝุ่นและสิ่งสกปรกไปปนอยู่ในน้ำมันเครื่องแล้ว น้ำมันเครื่องก็จะเสื่อมสภาพง่ายขึ้น เมื่อน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็ว ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่าง ๆ ก็จะลดลง เครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วและส่งผลต่อสมรรถนะการขับขี่ การทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้นเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายขึ้น

หลายคนอาจจะไม่ตระหนักมองว่ารถมีประกันชั้น 1 หากมีอุบัติเหตุรถเสียหายอย่างไร ก็ขอเคลมกันไปไม่ต้องกังวล แต่อย่าลืมว่าเรื่องอุบัติเหตุเป็นเรื่องที่เราคาดเดาความหนักเบาไม่ได้ ประกันทำไว้แต่ไม่ใช้จะดีกว่า นอกจากนั้นผลเสียอีกประการก็คือ ส่งผลต่อค่าใช้จ่ายของเรา เพราะเราจะต้องทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้นและบ่อยขึ้น ก็เป็นการสิ้นเปลืองเงินทองมากขึ้น

กรองน้ำมันเครื่องจึงเป็นชิ้นส่วนเล็กแต่สำคัญ และเราจึงไม่ควรปล่อยให้กรองน้ำมันเครื่องมีสิ่งสกปรกเข้ามาติด และเกิดการอุดตันก็ด้วยเหตุนี้ อาจจะเรียกว่ากรองน้ำมันเครื่องมีความสำคัญพอ ๆ กับน้ำมันเครื่องเลยทีเดียว

เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องควรเปลี่ยนเมื่อไหร่

ในเรื่องนี้ก็มีทัศนะที่แตกต่างกันไป ตามแต่ประสบการณ์และการใช้งานรถของผู้เชี่ยวชาญแต่ละคน ซึ่งเกณฑ์การเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องจะแบ่งออกเป็น 4 เกณฑ์คือ

1.เกณฑ์มาตรฐาน

ตรงนี้ให้เช็กจากคู่มือรถของคุณเลย ว่าคู่มือแนะนำไว้ว่าอย่างไร เพราะรถแต่ละรุ่น แต่ละประเภท จะมีระยะที่เหมาะสมในการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปแล้ว ระยะจะอยู่ที่ไม่เกิน 20,000 กม.

2.เกณฑ์ความเหมาะสม

อันนี้ไม่ได้ดูตามระยะ ขึ้นอยู่กับตัวคุณ ถ้าเช็กตัวกรองแล้วเห็นว่ามีความสกปรก หรือรู้อยู่แล้วว่าเราใช้รถค่อนข้างหนัก ก็สามารถเปลี่ยนได้เลยไม่ต้องรอครบระยะ

3.เกณฑ์ 2/1

เป็นเกณฑ์ที่ดูจากรอบเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้ารถมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครบ 2 ครั้งแล้ว ก็ให้เปลี่ยนที่กรองใหม่ 1 ครั้ง

4.เกณฑ์ 1/1

เป็นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมกรองน้ำมันเครื่อง เกณฑ์นี้จะจดจำและใช้ง่ายที่สุด ไม่ต้องดูคู่มือ ไม่ต้องสนใจเรื่องรอบระยะ ถ้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อไหร่ก็เปลี่ยนที่กรองน้ำมันเครื่องเมื่อนั้น

จะเห็นว่าการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องนั้น แท้จริงดูจะไม่มีกฎเกณฑ์ที่ตายตัว จะเปลี่ยนพร้อมหรือไม่พร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็ได้ ตรงนี้ก็ขึ้นอยู่กับการพิจารณาความเหมาะสมของคุณเอง แต่นอกจากเรื่องการดูแลเรื่องน้ำมันเครื่องและที่กรองแล้ว การดูแลรถยนต์ในภาพรวมและการดูแลชีวิตที่อยู่บนรถก็สำคัญ จึงควรมีประกันภัยรถไว้เคียงข้างด้วย สนใจอยากเช็กราคาประกันชั้น 1 หรือประกันแบบอื่น ๆ เข้าไปดูได้รายละเอียดได้ที่ EasyCompare เช็กง่ายสบาย ๆ ตอบโจทย์ความต้องการสุด ๆ

About the author

Leave a Reply

Your email address will not be published.